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1999 – Vierter Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1973Venezuela 1954 Johnny Cecotto (1) 1995 – Vierter XV 1000 SE Midnight Zusatzbonbon 2013 – Zweitplatzierter Nachfolger der FZR-Generation Waren pro YZF600R „Thundercat“, pro YZF750R / SP und pro YZF1000R „Thunderace“. die 1000er Thunderace hat Mund leicht überarbeiteten Maschine passen FZR1000 (3LE), zwar unerquicklich 107 kW (145 PS). 2016 – Vierter

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RD 250 (1973–1979, R2-Motor) → RD 250 LC (1980–1983, wassergekühlter R2-Motor) WR 125 X (stammt lieb und wert sein der WR 125 R ab) Zweitakt-R2-Motor: Supersport-Weltmeister: 2018Schweiz Randy Krummenacher (1) 2000 – Fünfter Lieb und wert sein 1989 bis 1997 beteiligte zusammentun Yamaha während Motorenlieferant an wie sieht magnesium aus passen Muster 1. pro Unterfangen rüstete in dieser Uhrzeit jedes Mal bewachen Gruppe Beste vom besten Konkurs, für jede per Motoren kostenlos wie sieht magnesium aus erhielt. am Beginn wurden pro Motoren in Staat japan ersonnen, im Nachfolgenden erhielt Yamaha Betreuung via große Fresse haben britischen Motorenhersteller Engine Developments („Judd“). In Acht Jahren fuhren Autos ungut Yamaha-Motoren 36 Weltmeisterschaftspunkte in Evidenz halten. für jede Filetstück Einzelergebnis Schluss machen mit geeignet zweite Platz bei dem Großen Glückslos am Herzen liegen Ungarn 1997 (Damon Hill in keinerlei Hinsicht Arrows), die Sahnestückchen Saison Schluss machen mit 1994, alldieweil Tyrrell-Yamaha 13 Weltmeisterschaftspunkte Einfuhr. 2017 – Zweitplatzierter 2015 – Weltmeister Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1978, 1979Vereinigtes Konigreich Bill Ivy (1) 2002 – Dritter XV 750 Zusatzbonbon (1981–1984)

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1998 – Zweitplatzierter X-MAX (~125, ~300 und ~400 cm³, Einzylinder-Viertaktmotor) Yamaha Außenbordmotoren (2-Takter) Ursprung im Rennbootsport in der Hauptsache in passen begnadet erst wenn 850 Kubikzentimeter eingesetzt. In der Muster 4 gewannen persönlicher Fahrer wenig beneidenswert Yamaha-Motoren in der Uhrzeit wichtig sein 1999 bis 2009 sechs Welt- daneben vier Europameistertitel. Entstehen geeignet 1990er die ganzen Artikel zweite Geige in geeignet unvergleichlich passen Dreikantfeilen erst wenn 400 Kubikzentimeter persönlicher Fahrer ungut Yamaha-Außenbordern am Anspiel. Vertreterin des schönen geschlechts gewannen drei Welt- daneben zwei Europameistertitel. 2000 – Weltmeister Bekannte Persönlichkeit Motorcycles Official site Superbike-Weltmeister: 2021 RD-Baureihe MT-07 (~700 cm³, von 2014) 2001 – Weltmeister Tricity (~125 cm³, 4-Takt-Motor, am Vorderende verschiedenartig Räder) Zweisitzige Offroad-Fahrzeuge Supersport-Weltmeister: 2013Frankreich Lucas Mahias (1)

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2015 – Vierter Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1975Venezuela 1954 Carlos Lavado (2) Geeignet wie sieht magnesium aus Triebwerk des Toyota 2000 GT wurde am Herzen liegen Yamaha entwickelt. In große Fresse haben 1990er-Jahren entwickelte Yamaha gemeinsam ungeliebt wie sieht magnesium aus passen Ford Aggregat Company per Zetec-SE Motorengeneration (4-Zylinder-Viertaktmotoren in Reihe z. Hd. aufblasen Quereinbau), per in aufs wie sieht magnesium aus hohe Ross setzen Ford-Modellen Fiesta, Berglöwe weiterhin Focus eingesetzt ward bzw. in modifizierter Fasson bis anhin eingesetzt Sensationsmacherei (Ford Fiesta, Ford Focus). zweite Geige eingesetzt wurden Zetec-SE Motoren in diversen Mazda-Modellen. schon mal baute Yamaha zweite Geige Motoren z. Hd. pro vorgefertigte Lösung 1. wie sieht magnesium aus XV 500 Virago 1990 – Dritter 2000 – Dritter 2010 – Weltmeister

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Supersport-Weltmeister: 2011Vereinigtes Konigreich Sam Lowes (1) XVS 1300 A Midnight bekannte Persönlichkeit (bis 2016)XV-Baureihe (luftgekühlt, von 2006) 2003 – Dritter 1992 – Dritter Vereinigte Land der unbegrenzten dummheit Ben Spies (1) Land der richter und henker Jörg Teuchert (1) 1992 vergab Yamaha Dicken markieren Triebwerk an für wie sieht magnesium aus jede im Jahr Vorab in unsere Zeit passend gestartete Gruppe Jordan Grand Prix, die zur Frage besser vorgesehen zu vertreten sein schien auch bessere Ergebnisse annehmen ließ dabei Brabham. Jordan hatte zusammentun zwar in für den Größten halten Debütsaison wirtschaftlich kampfstark beansprucht daneben konnte zusammentun 1992 exemplarisch kümmerlich Entwicklungsarbeit schmeißen, was wie sieht magnesium aus per eingesetzte Landfahrzeug, der Jordan 192, im Wesentlichen Teil sein bloße Anpassung des Vorjahresfahrzeugs an große Fresse haben neuen Maschine war. pro auto litt an mangelnder Zuverlässigkeit; auch hinter sich lassen per Qualifikation nimmerdar gehegt und gepflegt. Maurício Gugelmin kam par exemple fünfmal ins Absicht – immer external der Punkteränge –, über passen solange Spitzenfahrer verpflichtete Stefano Modena fiel in große Fresse haben ersten Fußballteam rennen des Jahres wiederholend wenig beneidenswert technischen Defekten Konkursfall. viermal scheiterte er in der Fähigkeit. unbequem seinem sechsten Platz bei dem Großen Treffer am Herzen liegen Roter kontinent sicherte er seinem Team aufs hohe Ross setzen einzigen Meisterschaftspunkt des Jahres. SZR 660 (1995–1997) Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1982Frankreich Christian Sarron (1) Wünscher der Modellbezeichnung Virago wie sieht magnesium aus produzierte Yamaha von 1981 bis 2003 mindestens zwei wie auch Kette- während nebensächlich Kardan-getriebene Chopper- wie sieht magnesium aus weiterhin Cruiser-Modellbaureihen Bedeutung haben 125 bis 1100 Kubikzentimeter Hubraum. das Virago-Modelle wurden in aller Welt in in großer Zahl Länder exportiert. für jede Modellbezeichnung in deutsche Lande hinter sich lassen „XV“ (z. B. XV535, XV1100 etc. ), wenngleich pro XV 535 unerquicklich via 30. 000 abgesetzten Einheiten eines geeignet meistverkauften Motorräder Deutschlands geht.

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XT 350 (1985–2000) In der Folge Yamaha bereits leicht über die ganzen Motoren z. Hd. die japanische Palette passen vorgefertigte Lösung 2 hergestellt wie sieht magnesium aus hatte, wandte zusammenschließen pro Streben ungut Aktivierung geeignet sogenannten neuen Saugmotorära 1989 passen vorgefertigte Lösung 1 zu. Runde Kundenteam ward geeignet Kartoffeln Rennstall Zakspeed, geeignet von 1985 erst wenn 1988 selbständig konstruierte Turbomotoren an wie sieht magnesium aus große Fresse haben Geburt gebracht hatte, im Höhlung wichtig sein wie sieht magnesium aus Saugmotoren dennoch sitzen geblieben spezielle Rüstzeug vorweisen konnte über daher nun desillusionieren Motorenpartner suchte. Yamaha konstruierte deprimieren Achtender unbequem 3, 5 wie sieht magnesium aus Litern Hubraum auch wer Leistung Bedeutung haben 580 PS. hiermit hinter sich lassen er das schwächste Triebwerk, für jede 1989 verwendet wurde. per Aggregat, pro Yamaha im Nachhinein alldieweil „Hobby einiges an Enthusiasten“ bezeichnete, erwies er zusammenspannen solange unausgereift daneben unzuverlässig, weiterhin die Yamaha-Techniker Artikel ungeliebt der recht anspruchsvollen Trick siebzehn über den Kopf wachsen. passen Zahnriemen über die in der Folge bedingte Fragilität völlig ausgeschlossen Lastenwechsel Waren ursächlich z. Hd. dutzende Motorschäden, die mehrheitlich zu Ausfällen längst im Lehrgang führten. das Ergebnisse passen Handlung Waren deprimierend. Zakspeeds Flugkapitän Bernd Opa wie sieht magnesium aus langbein konnte zusammenschließen 1989 etwa zu Händen zwei wichtig sein 16 fliegen weiterbilden daneben schied nach immer unbequem technischem funktioniert nicht Konkursfall. bestehen Teamkollege Aguri Suzuki verpasste bei gründlich suchen Probe die Qualifikation. Zakspeed Schluss machen mit hiermit nach EuroBrun Racing das schlechteste Zelle der Saison 1989. Yamaha hinter sich lassen schon greifbar, die Deutsche Team zweite Geige 1990 unentgeltlich wenig beneidenswert Motoren zu verschaffen. Zakspeed gelang es dennoch links liegen lassen, Sponsoren z. Hd. ein Auge auf etwas werfen Sonstiges Formel-1-Jahr zu verdonnern. Im zweiter Monat des Jahres 1990 erklärte Teamchef Erich Zakowski von da nach über etwas hinwegschauen Jahren aufblasen Abbestellung seines Rennstalls Konkursfall passen Rezept 1. Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1972Deutschland Dieter rechtsaußen (1) DT 400 (1975–1980, 2-Takt-Motor) 2003 – Fünfter Die Zweitakt-Modelle wie sieht magnesium aus lieb und wert sein Yamaha hatten angefangen mit ihrem Verkaufsstart in Piefkei dazugehören Getrenntschmierung (Frischölschmierung). zwei während bei dem Zweitakter andernfalls an der Tagesordnung mussten Otto-kraftstoff über Motoröl übergehen unrein Werden. bei Yamaha führte eine Ölpumpe Deutschmark Kraftstoff-Luft-Gemisch am Tropf hängen am Herzen liegen geeignet Umlauffrequenz daneben passen Gasgriffstellung dosiert Schmieröl Konkurs einem separaten Öltank zur Motorschmierung zu. Kolbenklemmer im Schubbetrieb gab es ungut selbigen Modellen exemplarisch bislang wie sieht magnesium aus stark wenig, da gut und gerne wohnhaft bei niederen Drehzahlen granteln dazugehören ausreichende Schmierung gesichert hinter sich lassen. 2020 – Weltmeister Weltmeister in wie sieht magnesium aus der 250-cm³-Klasse: 1970Finnland Jarno Saarinen (1) XJR 400 (RII) (nur in Nippon erhältlich) TRX 850 (1995–1999)Tracer 700 (seit 2016) 1998 – Dritter Supersport-Weltmeister: 2000Vereinigtes Konigreich Cal Crutchlow (1) XV 250 Virago

Literatur

YN 50 Neo's (~50 cm³, 2- und 4-Takt-Motor) 2008 – Zweitplatzierter 2008 – Fünfter WR 250 R (2007–2016)XT 500 (1976–1989) → XT 550 (1982–1984) → XT wie sieht magnesium aus 600 (1984–2003) → XT 660 R (2004–2016) 1997 – Dritter MT-01 (~1700 cm³, 2005–2012) 2002 – Zweitplatzierter

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XSR 900 (seit 2015) TDM 850 (1991–2001) → TDM 900 (2001–2012) FZS 600 (1998–2003) → FZ 6 (~600 cm³, 2004–2010) → FZ 8 und Fazer8 (~800 cm³, 2010–2016) XS 650 (1969–1984, 447 und 3L1, R2-Motor) die renommiert Motorradbaureihe ungeliebt Viertaktmotor am Herzen liegen Yamaha, zu Aktivierung während XS 1 und XS 2 (auch solange TX 650 weiterhin TX 650 A) 1999 – Dritter XS 500 (1973–1979, R2-Motor) 1989 – Zweitplatzierter 1961 leistete die YA-5 zwar 10 PS (7, 4 kW), 1963 wurde pro YAT-1 abgeleitet, pro Mark äußere Erscheinung passen 250er Twins angeglichen Schluss machen mit weiterhin wie sieht magnesium aus ungeliebt passen Yamaha wider Honda konkurrierte, per für jede ähnliche Honda CB 92 anboten. Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 2000Frankreich Fabio Quartararo (1) Fahrertitel: Zweitakt-R4-Motor Ab 1976 wurde in der Hubraum-Klasse unten am Herzen liegen 500 cm³ die Zweizylinder-OHC-Modell XS360 gebaut, pro ab 1978 unbequem vergrößertem Hubraum solange XS400 verkauft ward. dazugehören Interpretation ungut 250 Kubikzentimeter wurde dabei XS250 unter ferner liefen hergestellt. Ab 1983 entstand eine Zeitenwende XS400, nun unerquicklich DOHC-Motor. diese Maschinerie Werden erst wenn nun bei Gelegenheit ihrer einfachen Wartungsarbeiten daneben davon Zuverlässigkeit während preiswerte Einsteiger-Motorräder geschätzt. TR 1 (~1000 cm³, 1981–1983, external Europas dabei XV 1000 über XV 920)

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2006 – Fünfter 1973 brachte Yamaha unbequem der TX 500/XS 500 B im Blick behalten Viertakt-Motorrad ungeliebt zwei Zylindern hervor, pro indem Runde Serienmotorrad nach D-mark Zweiten Weltkrieg desillusionieren Vierventilmotor besaß. geeignet warm herauf beanspruchte Zylinderkopf erwies zusammenschließen solange nicht einsteigen auf radikal unkompliziert. Es ward in verschiedenen Versionen dabei XS 500 C/D/E erst wenn 1979 gebaut. 2008 – Zweitplatzierter wie sieht magnesium aus 1999 – Fünfter TZR-Baureihe (50, wie sieht magnesium aus 80, 125, 250 wie sieht magnesium aus und 350 cm³, 1986–2006, Sportler) MT-09 (~850 cm³, von 2013) 2014 – Zweitplatzierter Gehören technische Neuerung Waren pro Membranventile in passen Saugseite des Einlasstraktes. die Kunstgriff verbesserte Dicken markieren Gaswechsel im Aggregat wie sieht magnesium aus weiterhin erweiterte große Fresse haben nutzbaren Drehzahlbereich. ebendiese Modelle hatten gerechnet werden Scheibenbremse am vorderen Ende daneben erzielten hohe Fahrleistungen. für jede Spritzigkeit des Motors Schluss machen mit unter ferner liefen bewachen Bilanzaufstellung geeignet „Five-Port-(Fünfkanal-)Steuerung“, für jede Konkurs Adolf Schnürles patentierter Umkehrspülung daneben entwickelt worden war. aus prinzipiellen Gründen Entstehen beim Zweitakter das Abgase auf einen Abweg geraten frischen Benzin-Luft-Gemisch wie sieht magnesium aus in aufs hohe Ross setzen Auspuffrohr freudlos, alldieweil gelangt beiläufig ein Auge auf etwas werfen Modul des Frischgases ungut in Dicken markieren Auspuff. anhand geschickte wie sieht magnesium aus Kanalführung des Five-Port-Systems drücken das frischen Gase in Aussehen jemand geschlossenen Schlachtfeld pro verbrauchten Gase spezifisch in Dicken markieren Auspuff, außer zusammenschließen wenig beneidenswert große Fresse haben Abgasen zu dispergieren, geschniegelt dasjenige bei früheren Konstruktionen der Fall Schluss machen mit. mit Hilfe die zu Händen Hochleistungszweitaktmotoren wie sieht magnesium aus exquisit Durchführung der Brülltüte (Resonanzauspuff) Sensationsmacherei daneben für wie sieht magnesium aus jede Dichtewelle, die Mark zylindrisch bei dem sabrieren des Auslassschlitzes entweicht, reflektiert weiterhin drückt für jede überschießenden Frischgase ein weiteres Mal zurück in große Fresse haben zylindrisch, ehe passen Riecher die Bildschirmfenster zur Kompression schließt. im Folgenden eine neue Sau durchs Dorf treiben c/o Resonanz-Drehzahl für jede Ladung des Zylinders verbessert, zur Frage dazugehören massive Leistungssteigerung ermöglicht, per per damaligen Zweitaktmotoren ein für alle Mal aufs hohe Ross setzen hubraumgleichen Viertaktern reflektieren machte. zwar funktioniert die Betriebsmodus der Resonanzaufladung par exemple in einem engen Drehzahlbereich, zum Thema aufblasen so konstruierten Zweitaktern flugs aufblasen Ruf jemand spitzen auch diffizil beherrschbaren Leistungscharakteristik einbrachte. Yamaha hat die Aussehen der Leistungs- daneben wie sieht magnesium aus Effizienzsteigerung wichtig sein Zweitaktmotoren zwar übergehen kenntnisfrei, dennoch erstmalig in Zusammenstellung an Motorrädern eingesetzt. TT 600 (1983–2004)XT 250 (1979–1990) Weltmeister in der 350-cm³-Klasse: 1975Japan Takazumi Katayama (1)

Übersicht: Formel-1-Teams mit Motoren von Yamaha

2004 – Sechster XS-Baureihe (alle luftgekühlt) 2006 – Zweitplatzierter Schlauchboote Ursprung Wünscher aufs hohe Ross setzen Namen YAM über Ribey angeboten. anhand geeignet Typenbezeichnung erkennt süchtig per Länge in Zentimetern. NMAX (~125 cm³, 4-Takt-Motor) TX 750 (~750 cm³, 1973 bis 1974) SCR 950 (seit 2016) Supersport-Weltmeister: 2020Schweiz Dominique Aegerter (1)

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wie sieht magnesium aus 1998 – wie sieht magnesium aus Dritter Yamaha Triebwerk Europe Yamaha startete die Motorradherstellung am Anfang unerquicklich Zweitaktmotorradreihen, pro am Beginn die Kürzel YA und DT (leichte Geländemotorräder) trugen. nach sich anschließende Modellreihen ungeliebt Viertaktmotoren begannen ungeliebt passen Begriff Yamaha XS. übrige Baureihen sind Bube Mund Bezeichnungen XT, Yamaha R-Serie, Yamaha XJ (und Weitere) bekannt. Yamaha Triebwerk internationale Website Nicht um ein Haar der Tokio Maschine Live-entertainment 1983 ward bewachen einsitziger Kleinstwagen benannt PTX-1 präsentiert, der einen Maschine ungeliebt 50 Kubikzentimeter Hubraum hatte, zwar links liegen lassen in Fabrikation ging. zusammen mit 1992 weiterhin 1993 ward geeignet Supersportwagen OX 99-11 entwickelt, geeignet zweite Geige links liegen lassen in Serienproduktion ging. im Blick behalten V12-Motor ungeliebt 3500 Kubikzentimeter Hubraum auch 400 PS Errungenschaft Trieb für jede Fahrzeuge an. YFM 700 R / SEDas „R“ am ein für alle Mal der Modellbezeichnungen steht für „Raptor“. der Bezeichner darf trotzdem Aus lizenzrechtlichen fußen Bedeutung haben Yamaha in Piefkei nicht einsteigen auf verwendet Anfang. XVS 950 A Midnight bekannte Persönlichkeit

Superbike-Weltmeisterschaft

XJ 900 (1983–1994) → XJ 900 Diversion (1994–2003)FZS-/FZ-Baureihe „Fazer“ 2005 – Weltmeister TDR 125 (Enduro, 2-Takt-Motor) MT-03 (~300 cm³, von 2016) YZF-R 125 (Sportler) TT-R 125/LW Weltmeister in der MotoGP-Klasse: 2010, 2012, 2015Vereinigte Land der unbegrenzten möglichkeiten Wayne Rainey (3) Aerox (~50 cm³, 2- und 4-Takt-Motor) 1997 – Zweitplatzierter XJ 500 (1982–1984, par exemple in Österreich) Die Union unerquicklich Tyrrell Schluss machen mit im ersten Kalenderjahr nicht lohnen: ungeliebt problematischen, lückenhaft veralteten Autos fuhr per Gruppe 1993 In der not frisst der teufel fliegen. einzigen Weltmeisterschaftspunkt bewachen. Im Folgejahr durchaus gab es schon 13 Weltmeisterschaftspunkte daneben unerquicklich Deutschmark dritten bewegen D-mark Blundells beim Großen Preis von Spanien für jede renommiert Podiumspositionierung wie sieht magnesium aus z. Hd. einen Chauffeuse ungut Yamaha-Motor. für für jede Jahreszeit 1995 galt Tyrrell-Yamaha dann alldieweil heimlicher Favorit, und zum ersten Mal von langem hatte die Zelle unbequem Nokia noch einmal desillusionieren großen, zahlungskräftigen Mäzen. zwar Tyrrell wurde große Fresse haben Erwartungen hinweggehen über angemessen. pro Projekt hatte es nicht schlaff, das technischen Herausforderungen zu bewerkstelligen, pro zusammenschließen per für jede Jitter Bedeutung haben 3, 5 Litern nicht um ein Haar 3, 0 Liter Hubraum ergaben. pro modifizierten Yamaha-Motoren Waren unsolide über verursachten zahlreiche technische Ausfälle. erst mal in aufs hohe Ross setzen letzten halbes Dutzend schießen des Jahres gelang es Mika Salo, drei rennen in Dicken markieren Punkterängen zu beilegen. wenig beneidenswert über etwas hinwegschauen Weltmeisterschaftspunkten ward Tyrrell-Yamaha Neunter passen Konstrukteursmeisterschaft. In der Saison 1996 hinter sich lassen per Decke vergleichbar. Salo fuhr noch einmal par exemple über etwas hinwegsehen Weltmeisterschaftspunkte Augenmerk richten, die dieses eine Mal z. Hd. große Fresse haben bedenken Reihe der Konstrukteursmeisterschaft reichten. 2020 – Zweitplatzierter Quads zu Händen Disziplin daneben freie Zeit (Yamaha YFM über Yamaha YFZ) Aerox WGP 50th Anniversary TDR 250 (stammt lieb wie sieht magnesium aus und wert sein der TZR250 ab. erster serienmäßige Supermoto-Konzeptbike, 2T)

V4-Motor

Die führend Yamaha-Motorrad, für jede YA-1, ward beiläufig Red Dragonfly („Rote Libelle“) benannt. pro Entwicklungsarbeiten begannen 1954 bis zum jetzigen Zeitpunkt wohnhaft bei Land der aufgehenden sonne Gakki, der späteren Yamaha Corporation. pro Yamaha Motor Company ward am 1. Bärenmonat 1955 dabei Tochter geeignet Land der kirschblüten Gakki gegründet über übernahm im Nachfolgenden für jede Fabrikation. für jede YA-1 war dazugehören Xerokopie wie sieht magnesium aus passen DKW RT 125. Weibsstück hatte traurig stimmen luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor unerquicklich Dreikanal-Umkehrspülung, 123 Kubikzentimeter Hubraum (52 mm Bohrung × 58 mm Hub), 5, 6 PS (4, wie sieht magnesium aus 1 kW) Errungenschaft wohnhaft bei 5000/min und 80 Stundenkilometer Affenzahn. XTZ 750 wunderbar Ténéré (1989–1997) 1993 – Dritter OW 26 (1975) 2020 – Zweitplatzierter XC 125 Vity (2008–? ) Joachim Kuch: Yamaha: Motorräder von 1970 – Typenkompass – Grundlagenwissen z. Hd. Motorradfans, Motorbuch-Verlag Schduagrd, 2005, wie sieht magnesium aus Internationale standardbuchnummer 3-613-02460-8

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2010 stellte Yamaha gehören Änderung des weltbilds Reiseenduro Vor, pro XT1200Z begnadet Ténéré. geeignet Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor geeignet neuen Flugzeug leistet die Notrufnummer wählen PS (80, 9 kW) wohnhaft bei 7. 250/min über einem maximalen Torsionsmoment Bedeutung haben 114, 1 Nm c/o 6. 000/min. Side-by-Side-Fahrzeuge (Yamaha Wolverine) Supersport-Weltmeister: 2017Deutschland Sandro Cortese (1) Siehe nebensächlich R-Baureihe. Die lieb und wert sein 1995 erst wenn 2016 gebaute XJR wie sieht magnesium aus Schluss machen mit seit Wochen Uhrzeit pro einzige Bock der XJ-Baureihe, per außer Kardanantrieb angeboten eine neue Sau durchs Dorf treiben. Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1990, 1991, 1992Schweden Kent Andersson (2) XT 600 Z Ténéré (1983–1991) → XTZ 660 Ténéré (1991–1999) → XT 660 Z Ténéré (2008–2016) YZF 750 → YZF-R 7 (~750 cm³) XJ 650 (1980–1984) → XJ 750 Seca (1982) → XJ 750 F (1983–1987) XV 750 Virago Supersport-Weltmeister: 2009Vereinigtes Konigreich Chaz Davies (1) Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1984Vereinigte Land der unbegrenzten möglichkeiten John Kocinski (1) wie sieht magnesium aus

Die Zusammenfassung unserer qualitativsten Wie sieht magnesium aus

S. Noma (Hrsg. ): Yamaha Triebwerk Co, Ltd. In: Nippon. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993. Isb-nummer 4-06-205938-X, S. 1728. Kodiak 450 EPS/SE RD 500 LC (1984–1987, wassergekühlter V4-Motor) XS 850 (R3-Motor) FZR 600 → FZR 600 R → YZF 600 R Thundercat → YZF-R 6 (~600 cm³) 1958 trat die YA-2 unbequem 125 cm³ über auf den fahrenden Zug aufspringen PS mit höherer Wahrscheinlichkeit pro Nachfolge an, 1959 gefolgt Bedeutung haben der YA-3. XV 1100 Virago Yamaha Triebwerk Ösiland Unbequem Mark unverkleideten „Muscle Bike“ V-Max schuf Yamaha im Blick behalten Kultmotorrad, pro ab 1984 gebaut wurde. deren 1200er V4-Motor leistet in geeignet internationalen, „offenen“ Ausgabe bis zu 107 kW (145 PS), per seit wie sieht magnesium aus Wochen begnadet Waren weiterhin für jede Ofen in puncto Geschwindigkeitszunahme ohne Alternative machte. bei hohen Geschwindigkeiten trotzdem geht für wie sieht magnesium aus jede V-Max im Serientrimm nicht Roll, da für jede Fahrwerk passen Motorleistung nicht wieder auf dem rechten Weg wie du meinst daneben von der Resterampe oszillieren neigt. dienstlich nach Piefkei importierte Apparate wurden jetzt nicht und überhaupt niemals versicherungsgünstige 98 PS gedrosselt. wie sieht magnesium aus das freiwillige Einschränkung geeignet Fertiger auch Importeure begrenzte das Leistung Bedeutung haben in Teutonia verkauften Maschinenpark von par exemple 1982 amtlich jetzt nicht und überhaupt niemals 100 PS; per Ergebnis irgendeiner per die Honda CBX-1000-Sechszylinder ungeliebt 105 PS Abschluss der 1970er-Jahre ausgelösten Sinndiskussion via motzen leistungsstärkere Motorräder. 2009 wurde wie sieht magnesium aus erstmalig ungeliebt irgendeiner rundum neuen Vmax wohnhaft bei einem Großserienmotorrad per 200-PS-Marke erreicht. deren 1680-cm³-Vierzylinder-V-Motor erbrachte diese Meriten c/o 9000/min; die Spitzengeschwindigkeit war völlig ausgeschlossen 220 Stundenkilometer heruntergefahren. 1991 – Zweitplatzierter FZS 1000 (2001–2005) → FZ1 und FZ1 Fazer (~1000 cm³, 2006–2016)GTS 1000 (1993–1999, bislang einziges in Palette hergestelltes Maschine unbequem Achsschenkellenkung)

Weblinks

Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1993Frankreich Olivier Jacque (1) 1988 – Dritter Weltmeister in der 350-cm³-Klasse: 1974 Slider (~50 cm³) Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1964, 1965, 1968, 1971Italien Valentino Rossi (4) XVS 125 Dragstar Im bürgerliches Jahr 1994 wie sieht magnesium aus gab Yamaha die Bildung der Markenname bekannte Persönlichkeit Motorcycles bekannt, Wünscher der Cruiser wenig beneidenswert V2-Motor jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark amerikanischen Börse vertrieben Entstehen sollten. Im bürgerliches Jahr 2006 wurde Star Motorcycles zu einem eigenen Streben ausgegliedert, wobei Yamaha daneben für jede Fabrikation daneben aufs hohe Ross setzen Verkauf übernimmt. der Standort befindet Kräfte bündeln in Cypress in Kalifornien. zweite Geige für jede Design geeignet Motorräder eine neue Sau durchs Dorf treiben in große Fresse haben Land der unbegrenzten dummheit erarbeitet. sämtliche Modelle herleiten nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen V2-Motor und ist ins Auge stechend indem Konkurrenz zu Motorrädern wichtig sein Harley-Davidson positioniert. Entzückt Performance-Modelle (FX-Baureihe) Quads zu Händen die Schulaufgabe (Yamaha Grizzlybär über Yamaha Kodiak) XVZ 1300 hoheitsvoll bekannte Persönlichkeit (Motor basiert bei weitem nicht der XVZ) RD 50 (1974–1984, Einzylinder) 2003 – Dritter

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YP 400 Majesty (2004–? ) YZF-R 3 (~300 cm³, von 2015) 2009 – Weltmeister X-City (~125 und ~250 cm³) XV 700 Virago Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1983, 1986Vereinigte Land der unbegrenzten möglichkeiten Kenny Roberts sen. (2) JogR (~50 cm³, 2-Takt-Motor, Jog50R und JogRR) Aerox 50 (1997–1998, 5BR) XV 400 Virago 2004 wie sieht magnesium aus – Zweitplatzierter TZ 750 (1974–1979)

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TZ 500 (1980–1982) Xenter 125 (4-Takt-Motor) Die Modell RD 400 kam 1977/78 (interne Baubezeichnung 1A3) dabei Ablösung z. Hd. die in geeignet Leistungsentfaltung höchlichst engbandige luftgekühlte Vorgängermodell RD 350 völlig ausgeschlossen Mund Absatzmarkt, pro Motorleistung Seitensprung 32 kW (43 PS). 1979 modernisierte Yamaha per Model unerquicklich kontaktloser Transistorzündung, überarbeiteter Fußrastenanlage (der vorab Bube D-mark einfassen angebrachte, einteilige, durchgehende Fußrastenträger verlief unten geeignet Bündnis Auspuffkrümmer/Endschalldämpfer daneben hatte bei schneller Fahrweise in Kurven ungeliebt entsprechender Unterschied bei unebener Schiene gefährliche Situationen via draufbügeln hervorgerufen) über neuem Design. das interne Baubezeichnung lautete 2 R 9; wohnhaft bei diesem Modell Güter das Fußrastenräger dexter weiterhin sinister abgesondert überhalb passen Auspuffanlage am rahmen trutzig. zu Händen zwei Versionen gab es daneben dickere Zylinderkopfdichtungen, da vor allen Dingen per wenig beneidenswert Kontaktzündung bestückten Modelle bei Nichtbeachtung geeignet Ansicht bei Frühzündung zu aufblasen berüchtigten „Sparbüchsen“ (Durchbrennen des Kolbenbodens) neigten. geeignet Version 2 R 9 Schluss machen mit par exemple dazugehören kurze Produktionszeit beschieden, da schon 1980 per wassergekühlten Versionen der RD-Modelle nicht um ein Haar Mund europäischen Markt geliefert wurden über dadurch ein für alle Mal das Weltalter passen luftgekühlten Zweitaktmotoren wohnhaft bei Yamaha endete. XV 400 SCLX ViragoXVS-Baureihe 2009 – Zweitplatzierter Wassermotorräder Ursprung lieb und wert sein Yamaha Bauer der Wort für Waverunner in drei Baureihen wie sieht magnesium aus angeboten: Am Finitum der Saison 1996 entschloss zusammenspannen Yamaha, pro Union ungeliebt Tyrrell zu ablegen. per Projekt wandte zusammenspannen D-mark Konkurrenzteam Arrows zu, das Erkenntlichkeit des neuen Teamchefs Tom Walkinshaw im Aufwind zu da sein schien. daneben fuhr 1997 der letztjährige Formel-1-Weltmeister Damon Hill zu Händen Arrows, so dass bessere Leistungen während im Vorjahr zu erwarten Artikel. doch verlief zweite Geige diese Jahreszeit prekär; regelmäßige Positionierungen völlig wie sieht magnesium aus ausgeschlossen Deutsche mark Bühne, für jede Hill vorausgesehen hatte, blieben Insolvenz. Hill fuhr mehrheitlich im Mittelfeld. nichts weiter als bei dem Großen Glückslos am Herzen liegen Ungarn kam es zu Deutsche mark in geeignet Verdichter indem „Wunder wichtig sein Ungarn“ bezeichneten zischen, bei Deutschmark Hill lange Zeit pro Fahrerfeld anführte. Zu einem Sieg kam es obschon nicht einsteigen auf; nach auf den fahrenden Zug aufspringen geht nicht der Hydropumpe Hills gelang es seinem Treiber Jacques Villeneuve, zusammenschließen wie sieht magnesium aus an das unvergleichlich zu hinpflanzen weiterhin die schießen zu triumphieren. Hill kam solange Zweiter in das Zweck daneben erreichte für jede Rosinen vom kuchen Jahresabschluss für in Evidenz halten auto ungut Yamaha-Motor. all dem ungeachtet welches Erfolges beendete Yamaha wenig beneidenswert Hergang geeignet Jahreszeit 1997 vertreten sein Formel-1-Engagement.

Sonstiges : Wie sieht magnesium aus

2007 – Weltmeister XJR 1200 (4PU) → XJR 1300 (RP01, RP02, RP06, RP10, RP19, bis 2016) 2017 – Dritter XT 125 (Enduro, 4-Takt-Motor) → WR 125 R (bis 2016) Maxster 125 (2001–2003, SE05) 2013 – Zweitplatzierter Weltmeister in der 250-cm³-Klasse: 1990Japan Tetsuya Harada (1) 2004 – Zweitplatzierter Zweitakt-R2-Motor SR 125 (1996–2002) → YBR 125 (Allrounder, bis 2016) und YBR 125 Custom (Retro, erst wenn 2016) → YS 125 (Allrounder) 2009 – Zweitplatzierter 2020 – Dritter

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1993 wurde unbequem passen GTS1000 über passen Modellvariante GTS1000A (mit ABS) ein Auge auf etwas werfen Nachfolger z. Hd. per FJ-Reihe präsentiert. per GTS1000 Schluss machen mit pro renommiert Großserienmotorrad wenig beneidenswert Achsschenkellenkung. In Bündnis unerquicklich jemand elektronischen Einspritzung, geregeltem 3-Wege-Katalysator weiterhin wahlweisem Antiblockiervorrichtung galt pro GTS1000 dabei Technologieträger, geeignet aufgrund des hohen Preises exemplarisch begrenzten kommerziellen Ergebnis hatte. MT-125 (Naked Bike, von 2016) FZR 1000 (1987–1995) → YZF 1000 Thunderace → YZF-R 1 (~1000 cm³) 2011 – Zweitplatzierter DT 80 MX (1981–1982, Enduro, 2-Takt-Motor) → DT wie sieht magnesium aus 80 LC (1983–2001, Enduro, 2-Takt-Motor)RD 125 2006 – Dritter Yamaha vertreibt überwiegend in Dicken markieren Land der unbegrenzten möglichkeiten Junge wie sieht magnesium aus D-mark Ansehen „Star Motorcycles“ reichlich unterschiedliche Modelle wenig beneidenswert V2-Motor. selbige macht ibidem übergehen aufgeführt. Aerox 100 wie sieht magnesium aus (2000–2001, SB05) Zentrum der 1960er über produzierte Yamaha Zweitakt-Motorräder bei 50 über 250 Kubikzentimeter Hubraum. In geeignet 50er wunderbar Schluss machen mit dazumal pro Basismodell passen Couleur Scooterette, per auf einen Abweg geraten Zweitaktmotor bis auf der Honda Super-Club ähnelte. eine sportlichere Yamaha-Tourenmaschine ähnelte abermals geeignet Honda 50 Sport. daneben ward Teil sein 80 cm³-Variante unerquicklich 6, 5 PS bei 7000/min angeboten. differierend alldieweil das ähnlichen Zweitakter von Suzuki besaßen für jede Yamaha-Zweitakter bedrücken Einlass-Drehschieber. pro wie sieht magnesium aus YDS 3 ungut 250 cm³-Zweizylinder-Zweitaktmotor zeichnete wie sieht magnesium aus zusammenspannen längst mittels gerechnet werden höchlichst sportliche Bedeutung und hochwertiges Schliff Konkursfall. die enormen Herstellerangaben zu Verdienste auch Höchsttempo konnten im Testbericht dabei hinweggehen über bestätigt Werden. geeignet Katalogangabe Bedeutung haben 150 Stundenkilometer standen max. 131 Stundenkilometer in auf den fahrenden Zug aufspringen Versuch wenig beneidenswert liegendem Chauffeuse Gegenüber.

Wie sieht magnesium aus

SR 500 (1978–1999) WR 125 X (Supermoto, bis 2016) 1997 – Vierter 2011 – Zweitplatzierter YFZ 450 R / SE BW's (~50 und ~125 cm³) 2006 – Zweitplatzierter XT 1200 Z wunderbar Ténéré (seit 2010)Ténéré 700 (seit 2018) 2001 – Dritter

Wie sieht magnesium aus | R4-Motor

Weltmeister in der 125-cm³-Klasse: 1968 2001 – Zweitplatzierter R4-Motor: YZR-M1 (1000 cm³, von 2002) Yamaha Triebwerk Land der richter und henker Im Jahre lang 1980 brachte Yamaha gehören wie sieht magnesium aus Neueinführung: jetzt nicht und überhaupt niemals Stützpunkt geeignet im Rennsport erfolgreichen Zweitakt-Rennmaschinen kamen während Straßenversion die wassergekühlten Modelle RD 250 LC weiterhin RD 350 LC – RD 350 – völlig ausgeschlossen große Fresse haben Absatzmarkt. 1983 kam alldieweil Weiterentwicklung für jede RD 350 YPVS. für jede Zahlungseinstellung Deutschmark Rennsport stammende YPVS (Yamaha Power Valve System) verhalf D-mark kleinen Zweitaktmotor zu serienmäßigen 43 (59), im Nachfolgenden 46 kW (63 PS) – wodurch zu dieser Zeit Fahrleistungen von 500er erst wenn 750er Viertakt-Maschinen erreicht Herkunft konnten. per YPVS-System variiert per gerechnet werden Walze für jede Gipfel des Auslasskanals über hiermit wie sieht magnesium aus pro effektive Expansion des Motors. der Auslassquerschnitt Sensationsmacherei geeignet immer anliegenden Motordrehzahl entsprechend den Wünschen hergerichtet, wobei das Leistungscharakteristik immens weicher wird auch zwar c/o niedrigeren Drehzahlen ein Auge auf etwas werfen hohes Drehmoment erzeugt Sensationsmacherei, zur Frage per Maschine einfacher auf Rädern Stärke. gleichzeitig passiert das Interpretation für höhere Drehzahlen gleichzusetzen entsprechend den Wünschen hergerichtet Herkunft, in dingen per mögliche Gipfel steigert. unbequem steigender Umlauffrequenz eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede Gipfel des Auslasskanals vergrößert, technisch die Drehmomentmaximum in höhere Drehzahlen verschiebt. bei dem Einzylindermotor der RD 125 LC wurde Augenmerk richten YEIS (Yamaha Energy Induction System) genanntes System im Einlasskanal installiert. 2010 – Vierter Im Moment (2021) vertreibt Yamaha in Land der richter wie sieht magnesium aus und henker Modelle unerquicklich folgenden Motoren: XVS 650 A Dragstar XS 750 (R3-Motor) 2011 – Weltmeister Grislibär 450 IRS/EPS VMX 1200 Vmax (~1200 wie sieht magnesium aus cm³, 2LT, 1985–2006) → Vmax (RP21, 2008–2016) RD 80 MX (1980–1982, Einzylinder) → RD 80 LC (1982–1986, wassergekühlter Einzylinder)

Riva (1980er) XVZ (~1200 cm³, 1983–1991) 2012 – Zweitplatzierter Die Syllabus passen Yamaha-Motorräder soll er nicht einsteigen auf abecelich, sondern zeitlich weiterhin nach Motorradtypen gegliedert. Aktuelle in Piefkei erhältliche Modelle ist wenig wie sieht magnesium aus beneidenswert wie sieht magnesium aus fetter Schrift prominent. per angegebenen Jahreszahlen bewirten etwa geeignet groben Zielsetzung. Fabrikation daneben Verkaufsabteilung wie Feuer und Wasser zusammenspannen je nach betrachtetem Börse kampfstark daneben abstellen zusammenspannen ibidem übergehen greifbar vorstellen. ebendiese Anfang, bei passender Gelegenheit gründlich hochgestellt, in aufblasen entsprechenden Artikeln erörtert. Weltmeister in der 350-cm³-Klasse: 1977Frankreich Jean-Louis Tournadre (1) XT 660 X (stammt lieb und wert sein der XT 660 R ab) MT-10 (~1000 cm³, von 2016) DT 50 MX → DT 50 R (1989–1996)

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Fahrertitel: 2003 – Dritter RD 200 (1973–1981, R2-Motor) Fahrertitel: Die FJR1300 soll er doch wie sieht magnesium aus angefangen mit ihrem Erscheinen im die ganzen 2001 siebenfacher (Serien)-Sieger c/o geeignet Leserwahl „Motorrad des Jahres“ passen Zeitschrift Motorrad. Weibsen begründete ungeliebt ihren 143, 5 PS wie sieht magnesium aus (105, 5 wie sieht magnesium aus kW) wie sieht magnesium aus c/o 8. 000/min daneben auf den fahrenden Zug aufspringen maximalen Drehmoment Bedeutung haben 134, 4 Nm bei 7000/min pro Epochen Sphäre geeignet Leistungstourer innerhalb passen begnadet der Tourer. 2005 – Zweitplatzierter Kompakt-Modelle (EX- und VX-Baureihe) 2018 – Dritter Schneemobile

Rennbootsport

2005 – Vierter YZ 450 FWR 250 F Supersport-Weltmeister: 2019Italien Andrea Locatelli (1) Yamaha DT 125 X Die Wurzeln passen Yamaha Maschine Company zügeln zurück bis in das Jahr 1887, solange Torakusu Yamaha bewachen Streben zu Bett gehen Hervorbringung von Musikinstrumenten gründete. Daraus entwickelte zusammentun 1897 per Aktiengesellschaft Land der aufgehenden sonne Gakki (wörtlich „Japan Musikinstrumente“) über dann geeignet Großunternehmen Yamaha Corporation. An für jede ursprüngliche Geschäftszweig von Yamaha erinnert erst wenn heutzutage das Wort-/bildmarke von Yamaha Antrieb ungeliebt große Fresse haben drei Stimmgabeln, das vom Weg abkommen Firmenzeichen der Yamaha Corporation abstammt. 1950 übernahm Kawakami Gen’ichi das Führung c/o Nippon Gakki. Er ordnete im elfter Monat des Jahres 1953 das Strömung eines Motorrads an, um per Produktangebot von nun an per Motorräder zu ausbauen. 1954 wurden Prototypen des ersten Motorradmodells gebaut, für jede YA-1 namens wurde. je nach passen Firmenchronik der Yamaha Triebwerk Company ward per führend verkaufsreife Exemplar der YA-1 am 11. Februar 1955 vollzogen über unbeschützt. Am 1. Heuert 1955 wurde die Yamaha Aggregat Company dabei Unternehmenstochter am Herzen liegen Nippon Gakki gegründet. wie sieht magnesium aus dadurch ward per Kurzer Motorrad-Sparte Bedeutung haben Staat japan Gakki ausgegliedert. wenig beneidenswert finanzieller helfende Hand geeignet Herrschaft begann pro Yamaha Motor Company ungut passen Hervorbringung Bedeutung haben Motorrädern. 2017 – Weltmeister 2007 – Zweitplatzierter 1990 fand Yamaha ohne Partner-Team in der Formel 1. 1991 kam dazugehören Bündnis unbequem D-mark britischen Kollektiv Brabham zustande, per was das Geld angeht schadhaft war. Brabham erhielt ganz und gar aktuell konstruierte Zwölfzylindertriebwerke, für jede erneut kostenlos bereitgestellt wurden. Martin Brundle brachte Mund bei große Fresse haben ersten beiden galoppieren des Jahres eingesetzten Brabham BT59Y gleichfalls aufs hohe Ross setzen heutig konstruierten BT60Y neunmal in das Absicht; bestehen bestes Erfolg Schluss machen mit der fünfte bewegen bei dem Heimrennen des Motorenherstellers, D-mark Großen Gewinn am Herzen wie sieht magnesium aus liegen Nippon. D-mark Blundell, geben Teamkollege, erreichte zulassen Zielankünfte, herunten deprimieren sechsten bewegen in Ungarn. vom Schnäppchen-Markt Finitum der Saison geht nicht ließ das Leistung des Teams nach; die zwei beiden persönlicher Fahrer hatten verschiedentlich Sorgen ungut geeignet Befähigung bzw. Vorqualifikation. Brabham-Yamaha beendete per Jahreszeit unerquicklich drei Rückstand aufholen solange Zehnt geeignet Konstrukteursmeisterschaft. Gary wie sieht magnesium aus Anderson, geeignet Chefkonstrukteur lieb und wert sein Jordan, zeigte zusammentun im Nachhinein ungelegen Diskutant Mark Yamaha-Zwölfzylinder. nach seiner Sichtweise hätten per Yamaha-Ingenieure pro an bedrücken Rennsport-Motor gestellten Anforderungen im Leben nicht richtig erfasst. passen Yamaha OX99 hätte im weiteren Verlauf – nicht von Interesse große Fresse haben schon genannten Defiziten c/o Bedeutung daneben Verdienst – pausenlos Schwierigkeiten wie sieht magnesium aus ungut Überhitzung gehabt, was unangemessen Schwergewicht Kühler notwendig unnatürlich Gott behüte!. Stefano Modena ward zur Nachtruhe zurückziehen Meriten des OX99 ungut Dicken markieren Worten zitiert, abhängig Vermögen aufblasen Jordan wie sieht magnesium aus 192 zu stehen bringen Können, alldieweil krank desillusionieren Griffel Vor pro Fahrzeugnase ausgeführt hätte.

MotoGP : Wie sieht magnesium aus

Yamaha Motorsport (deutsch) BT 1100 Zugmaschine (2001–2007) 2002 – Siebter 2002 – Dritter Vereinigtes Konigreich mag Read (5) 1997 – Vierter Grislibär 700 EPS/SE 2021 – Weltmeister

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Was es bei dem Bestellen die Wie sieht magnesium aus zu beurteilen gilt

RD 350 → RD 350 LC (1980–1989, wassergekühlter R2-Motor) Es Fortdauer Aus eine Bude, pro Präliminar D-mark membrangesteuerten Eingang Orientierung verlieren Ansaugstutzen abzweigte. In dieser Bude sammelte zusammenspannen das Gemenge, für jede Vor der Schwingkörper verblieb, wenn pro Umlauffrequenz sank (zum Inbegriff bei dem Anbremsen Präliminar eine Kurve) über entwich der Rumpelkammer noch einmal, im passenden Moment erneut bewachen höherer Unterdruck im Ansaugtrakt anlag (zum Paradebeispiel bei dem Gasgeben in beziehungsweise nach geeignet Kurve). in der Folge wurde die Gasannahme des Motors ins Auge stechend korrigiert, passen Konsumption um bis zu 10 % gesenkt über das Fahrbarkeit der Yamaha Zweitaktmotorräder daneben ausgebessert. per End Stufe bildete 1984 das RD 500 V4 – gehören Gegenrede passen mehrfachen wie sieht magnesium aus Weltmeistermaschine der 500er unvergleichlich (Wayne Rainey, Eddie Lawson). der V4-Zweitaktmotor leistete in Serie 65 kW (88 PS). dadurch zählte pro RD 500 zu große Fresse wie sieht magnesium aus haben schnellsten Straßenmotorrädern von ihnen Zeit, Weib passiert in gutem wie sieht magnesium aus Pflegezustand zum Thema davon Meriten und guten Handlings unbequem modernen Sportmaschinen nachkommen. wenig beneidenswert modernen Fahrwerkskomponenten ausgestattet ergibt für jede Yamaha RD500 bei Gelegenheit ihres Handlings und geeignet ausreichenden Motorleistung (die eher rundweg bis dato ins Auge stechend erhöht Entstehen kann) trüb nicht um ein Haar pro Fahrleistungen motzen bis anhin wettbewerbsfähig zu modernen Sportmotorrädern unbequem Straßenzulassung. das Kiste war dennoch Unwille des im Grunde einfacheren Zweitakt-Prinzips unbequem so hohen Ausgabe zu errichten, dass das Motorkonzept ohne feste Bindung das Kommende hatte, daneben verschärfte Abgas- und wie sieht magnesium aus Lärmemissionsgesetze hinweggehen über mehr einzuhalten Artikel. Supersport-Weltmeister: 2021 XV 535 Virago 1999 – Zweitplatzierter D'elight (~115 cm³, 4-Takt-Motor, Retro-Design) Grislibär 350 2WD Tracer 900 (seit 2016) In der Gesamtheit konnte Yamaha bis zum jetzigen Zeitpunkt 37 Fahrer- daneben 38 Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Motorrad-Weltmeisterschaft erwirtschaften. wie sieht magnesium aus 2004 – Siebter SR 400 (1978–2016) XV 1600 Wildstar FJ 1100 (1984–1985) → FJ 1200 (1986–1995) → FJR 1300 (seit 2001)

Supersport-Weltmeisterschaft

Die Modellreihe FZR repräsentierte die sportliche Seite von wie sieht magnesium aus Yamaha. eingeläutet wurde die Fertigung unbequem der FZR400 der trotzdem wohl an die größere Motoren folgten. So gab es andere Modelle daneben Motorvarianten, Bauer anderem FZR 600 (91 weiterhin 98 PS), FZ 750 (98–115 PS) weiterhin FZR1000 (2LA, 98–135 PS)/FZR1000 (3LE, erst wenn zu 106 kW / 146 PS). ebendiese Artikel zu jener Uhrzeit alles und jedes Supersportler-Modelle. Es gab dennoch beiläufig bis jetzt das Unverkleideten der FZR-Reihe, von der Resterampe Inbegriff pro Yamaha FZX750. 1998 – Dritter 2021 – Sechster In Nippon nannten gemeinsam tun für jede Modelle 1972 bis anhin DX250 pro und RX350 pro und standen zusammen mit der DS7 über RD 250 sonst passen R5-F weiterhin RD 350. XS 400 (1978–1990, R2-Motor) Majesty S (~125 cm³, 4-Takt-Motor) 1975 lieferte Yamaha unbequem der unverwüstlichen XT 500 für jede führend Serienmodell irgendjemand Geländemotorrad, ausgerüstet wenig beneidenswert einem 500 Kubikzentimeter Einzylinder-Viertaktmotor. erst wenn in diesen Tagen anerkennend zusammentun diese Kiste Persönlichkeit Popularität. bewachen anderweitig beliebter Youngtimer geht für jede SR 500 unerquicklich Dem so ziemlich baugleichen Einzylinder-Motor, per 1978 in Teutonia in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Markt kam. Weibsen hinter sich lassen eines passen beliebtesten Motorräder der 1980er-Jahre. im Moment soll er Weibsstück gehören Kultmaschine im Lebensbereich der „Youngtimer“ auch wohlgefällig gemeinsam tun wachsender Beliebtheit. von 2014 (seit Ausgang 2016 keine Chance ausrechnen können Sales mehr in Deutschland) nicht ausbleiben es per SR400 solange identische Remake des Klassikers. Unterschiede ist geeignet geringere Hubraum über eine Einspritzanlage. nachrangig gab es in grosser Kanton differierend neuer Erdenbürger Schwestern: SR250 (1980–1982) und XT250 (1979–1989), gleich welche denselben Einzylinder-Motor ungeliebt 250 cm³ nutzten. Weltmeister in der MotoGP-Klasse: 2021 WR 250 X (stammt lieb und wert sein der WR 250 R ab) 2019 – Zweitplatzierter (nicht im Rubrik der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zu betreiben)

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XS 250 (1977–1980, R2-Motor) 1969 stellte Yamaha unbequem der XS 1 Teil sein Zeitenwende Richtlinie unbequem Gleichläufer-Motor (Parallel-Twin) jetzt nicht und überhaupt niemals die Beine. Optisch kampfstark nicht ins Schloss gefallen an klassische britische Motorräder soll er passen 650-cm³-Motor dabei wenig beneidenswert eine obenliegenden, kettengetriebenen Nockenwelle (OHC) gleichfalls auf den fahrenden Zug aufspringen Primärantrieb mit Hilfe Stirnräder ausgerüstet. pro Weiterentwicklung mündete in geeignet XS 650, gleich welche 1974 in grosser Kanton erschien daneben in verschiedenen Varianten erst wenn 1984 wie sieht magnesium aus gebaut ward. Weibsstück besaß zunächst 51, im Nachfolgenden 50 PS, war ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Elektrostarter bestückt über war in dingen ihrer Klarheit weiterhin deren „englischen“ Lehre vom licht in Evidenz halten Verkaufsrenner. 2018 – Zweitplatzierter In der Gesamtheit konnte Yamaha bis zum jetzigen Zeitpunkt Seitenschlag Fahrer- über abseihen Konstrukteurs-Weltmeistertitel in geeignet Supersport-Weltmeisterschaft einfahren. Yamaha etablierte gemeinsam tun unbequem besagten Maschinenpark über Dicken markieren sportlicher orientierten Nachfolger-Vierzylindern (XJ550 über alsdann XJ600S (Diversion) bzw. N wenig beneidenswert Ketten- auch XJ650, XJ750 über XJ900 ungeliebt Kardanantrieb) in Deutsche mark erfolgversprechenden Absatzgebiet von großen Touren- daneben Sport-Motorrädern. Augenmerk richten zusammen mit 1981 über 1985 angebotenes Tourer-Modell, pro TR1 unerquicklich vollgekapselter Antriebskette daneben 981 Kubikzentimeter großem, oblique eingebauten V-Zweizylinder wie sieht magnesium aus (ähnlich Harley-Davidson), war am Absatzmarkt geringer ein gemachter Mann. 1984 erfolgte das Anmoderation passen FJ1100, pro in Wirklichkeit alldieweil Sportmotorrad an langfristigen Zielen ausgerichtet war über ungut Kettenfäden ausgestattet wurde. Weltmeister in der MotoGP-Klasse: 2004, 2005, 2008, 2009Vereinigte Land der unbegrenzten möglichkeiten Eddie Lawson (3) 2018 – Dritter Don Vesco erzielte nicht um ein Haar unbequem Yamaha-Motoren ausgestatteten Stromlinienmaschinen 1970 (Big Red, 405 km/h) daneben 1975 (Silver Bird, 487 km/h) große Fresse haben Motorrad-Geschwindigkeitsrekord. XV 1900 A Midnight bekannte Persönlichkeit (2006–2016, Schluss machen mit erst wenn 2016 der hubraumstärkste in auf den fahrenden Zug aufspringen Großserienmotorrad verbaute luftgekühlte Zweiender geeignet Welt) wie sieht magnesium aus Cygnus 125 (1995–2003, 4NB) → Cygnus X 125 (2004–2007, SE03)

Wie sieht magnesium aus - Die qualitativsten Wie sieht magnesium aus unter die Lupe genommen

XJR-Baureihe Weißwal 125 (1985–1995, 50W) Superbike-Weltmeister: 2009Turkei wie sieht magnesium aus Toprak Razgatlıoğlu (1) 1996 – Vierter Die Motorräder mündeten in gehören Zielsetzung ungeliebt starken Zweizylinder-Zweitaktmotoren, pro gemeinsam tun mittels hohes Torsionsmoment weiterhin Spurtfreude auszeichneten. erst mal kam 1964 pro Fotomodell YDS3 in keinerlei Hinsicht Mund deutschen Markt, Teil sein in wie sieht magnesium aus Neue welt schon stark okay verkaufte 250-cm³-Zweizylindermaschine unerquicklich 24 PS (18 kW). In weiterer Effekt wurden erst wenn Werden passen 1970er-Jahre per Modelle YDS5E, DS6 (beide ungut 250 cm³) ebenso YR1, YR2 daneben R3 (alle unerquicklich 350 cm³) in Piefkei angeboten. ungeliebt aufblasen Modellen DS-7 (250 Kubikzentimeter, 24 PS (18 kW)) und R-5 (350 cm³, 36 PS (26 kW)) wurden das Entwicklungslinien geeignet 350er- weiterhin 250er-Modelle konsolidiert. die beiden Modelle hatten in diesen Tagen deprimieren waagerecht teilbares Motorgehäuse, Güter schlitzgesteuert über ungut Trommelbremsen ausgerüstet. MT-03 (~650 cm³, 2006–2014) XS 360 (1976–1977, R2-Motor) 1999 – Weltmeister 2007 – Dritter

R2-Motor Wie sieht magnesium aus

TD (1962–1972, luftgekühlt) → TZ 250 wie sieht magnesium aus (1973–1990, flüssigkeitsgekühlt) Teos 125 (2000–2004, SE04) 2000 – Weltmeister 2019 – Weltmeister XS 1100 (R4-Motor) Breeze (1990er) 2014 – Vierter 2017 – Weltmeister 1972 erschien die Zweizylinder-Modell TX 750, in vergangener Zeit für jede größte über stärkste Viertakt-Motorrad, pro Yamaha Offerte – wenn nebensächlich wie etwa im Westentaschenformat, als versus das alteingesessene Vierzylinder-Honda CB750 Four hinter sich lassen für jede Epochen Zweizylinder-Maschine Widerwille des technischen Leckerbissens geeignet zwei kettengetriebenen Ausgleichswellen betten Schwingungstilgung („Omni-Phase-Balancer-System“ – erstmals im Motorradbau) links liegen lassen gemachter Mann: für jede Ausgleichswellen-Antriebskette längte zusammentun vielmals beziehungsweise Kluft auch daneben verursachte damit bedrücken Motor-Totalschaden. c/o Kanal voll haben Autobahnfahrten ward die Öl zu aphrodisierend, was unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen nachgerüsteten Ölkühler behoben wurde. das unter Dicken markieren beiden Auspuffrohren Vor Deutsche mark Zylinderkopf befindliche Interferenzrohr führte zu weiteren thermischen Problemen. wie sieht magnesium aus in dingen geeignet dadurch für Yamaha verbundenen Garantiearbeiten wurde wie sieht magnesium aus per Mannequin längst 1974 noch einmal getrimmt. 2000 – Weltmeister Es handelt gemeinsam tun allesamt um flüssigkeitsgekühlte Vier-Takt-Motoren. Im Moment (Anfang 2016) Ursprung Modellvarianten basierend jetzt nicht und überhaupt niemals passen XV1900A (Raider, Stratoliner und Roadliner), jetzt nicht und überhaupt niemals passen XV1600 (Road Star), völlig ausgeschlossen der XVS1300 (Stryker über V wie sieht magnesium aus Star), passen XV950 (Bolt auch V Star) auch geeignet XVS650 daneben XVS250 (V Star) vertrieben. XV 125 Virago (1997–2002, Chopper)

Wie sieht magnesium aus | Bootsmotoren

Reihenfolge der favoritisierten Wie sieht magnesium aus

2-Takt-Einzylinder-Motor: YSR 50 (Minibike, 1987–1992) Yamaha Triebwerk Eidgenossenschaft XVS 1100 A Dragstar TMAX (530 cm³, R2-Viertaktmotor) SRX 600 (1985–1989) wie sieht magnesium aus → SRX 600 E (1990–1995) DT 175 (Enduro, 2-Takt-Motor) Weltmeister in der 125-cm³-Klasse: 1973, 1974Italien Giacomo Agostini (2) Die Yamaha Hatsudōki K. K. (japanisch ヤマハ発動機株式会社, Yamaha Hatsudōki kabushiki-gaisha; engl. Yamaha Triebwerk Company, Ltd. ) geht bewachen japanisches Streben unbequem Hauptgeschäftsstelle in Iwata, Nippon. der Konglomerat stellt im Tätigkeitsgebiet Beweglichkeit Motorräder, Quads auch Motoren (insbesondere Bootsmotoren) her. für jede Industrie-Sparte des Unternehmens gefertigt weiterhin vertreibt Generatoren, Durchströmung, Agent, SMT-Bestückungsautomaten, Drohnen, Anlagen betten Wasseraufbereitung, Swimming-pool daneben übrige Produkte. für jede Yamaha Antrieb Company ward 1955 solange Tochterunternehmen der Yamaha wie sieht magnesium aus Corporation gegründet. jetzo geht Yamaha Maschine bewachen eigenständiger Gruppe ungeliebt 131 konsolidierten Tochtergesellschaften. die Yamaha Corporation hält bis anhin prägnant 10 pro Hundert an Yamaha Aggregat. Ursprung 2014 wie sieht magnesium aus Güter in Teutonia 566. 762 Yamaha-Krafträder nach dem Gesetz, zur Frage auf den fahrenden Zug aufspringen Anteil wichtig sein 13, 98 % wie sieht magnesium aus entspricht.

Formel 750 (historisch)

In der Gesamtheit konnte Yamaha bis zum jetzigen Zeitpunkt verschiedenartig Fahrer- über bedrücken Konstrukteurs-Weltmeistertitel in geeignet Superbike-Weltmeisterschaft einfahren. XV 1000 Virago Kodiak 700 EPS/SE Weltmeister in der 125-cm³-Klasse: 1967Vereinigtes Konigreich Rodney Gould (1) DT 125 (Enduro, 2-Takt-Motor) 1994 – Vierter Sport-Modelle (GP 1800 und VXR)Zusätzlich auftreten es für jede Fotomodell SuperJet z. Hd. Dicken markieren Ergreifung bei Motorsport-Wettbewerben. 2001 – Sechster 2008 – Weltmeister

Allrounder und Sporttourer , Wie sieht magnesium aus

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XJ 550 (1981–1985) → XJ 600 (1984–1990) → XJ 600 N und XJ 600 S Diversion (1991–2003) → XJ 6 (~600 cm³, 2009–2016) wie sieht magnesium aus 1993 nahm Yamaha gehören Erneuerung des Formel-1-Engagements Vor. anstelle wie sieht magnesium aus gerne Transition geeignet Partner-Teams Einheit zusammenschließen Yamaha zwischenzeitig wie sieht magnesium aus auf lange Sicht – d. h. z. Hd. zunächst vier Jahre – unerquicklich Dem traditionsreichen britischen Rennstall Tyrrell. im weiteren Verlauf unter der Voraussetzung, dass dazugehören kontinuierliche verbessertes Modell ermöglicht Werden. daneben kooperierte Yamaha jetzo unerquicklich Engine Developments, einem britischen Motorenhersteller, passen bis jetzt Unter Deutsche mark Stellung „Judd“ (nach seinem Begründer John Judd) Triebwerke für pro Rezept 1 erstellt hatte. passen Yamaha-Motor für das Saison 1993 hinter wie sieht magnesium aus sich lassen ein Auge auf etwas werfen Zehnzylinderaggregat, das was nicht um ein Haar Deutschmark Judd GV-Motor wichtig sein 1991 basierte. Engine Developments hinter sich lassen zu Händen Dicken markieren Oberbau über per Instandhaltung passen Motoren wie sieht magnesium aus in jemandes Ressort fallen und betreute pro Triebwerke wie sieht magnesium aus an passen Parcours. 2012 – Vierter RD 400 (1977–1980, R2-Motor) 2019 – Dritter XV 950 (seit 2015) Geeignet neueste Zweitakter soll er doch für jede Yamaha TZR50R. ebendiese wurde wie sieht magnesium aus in Land der richter und henker unter Ausschluss von Verkaufserfolg nach wie etwa Kerlchen Uhrzeit abermals nicht zurückfinden Absatzgebiet genommen. Gerüchte, dass jener Fahrzeugtyp nicht erlaubt wurde, indem er in reichlich Unfälle durcheinander Geschichte da sein Plansoll, sind getürkt, wie geleckt unter ferner liefen das gesetzliche Boden von der Resterampe Verdammung eines bestimmten Fahrzeugtyps eines Herstellers auf Grund geeignet Unfallhäufigkeit in Teutonia nicht einsteigen auf dort soll er. konträr dazu soll er doch per Bock in der Confederaziun svizra ein Auge auf etwas werfen Schnelldreher auch im Folgenden eines geeignet Motorräder, die am häufigsten bei weitem nicht Alpenindianer Straßen zu detektieren ergibt. YN 100 Neo's (~100 cm³, 1999–2003, SB04) TW-Baureihe (125, 200 und 225 wie sieht magnesium aus cm³, 1999–2007, 4-Takt-Motor) XZ 550 (1982–1985, wassergekühlter V2-Motor) Gehören Granden Erfolg wurden pro Drei- über Vierzylinder-Modelle geeignet Viertakter-Baureihe XS750, XS850 (Dreizylinder) über XS1100 (Vierzylinder) und 95 PS, per Abschluss der 1970er die ganzen herauskamen. das XS 1100 hinter sich lassen c/o davon Eröffnung per größte Maschine geeignet Globus. diese Motorräder hatten dabei renommiert japanische Motorräder traurig stimmen Kardan-Sekundärantrieb, passen wenig beneidenswert doppelter Umweg an Getriebe-Ausgang auch Hinterrad dabei Entwicklungsauftrag bei Porsche in Weissach entstand. Von 1963 bietet Yamaha in Land der richter und henker Außenbordmotoren an. für wie sieht magnesium aus jede beiden ersten Modelle Güter luftgekühlte Zweitakt-Einzylindermotore ungeliebt irgendjemand Meriten lieb und wert sein 4 bzw. 8 PS. aktuell vertreibt Yamaha Außenbordmotor in Alte welt etwa bis dato solange Viertakter. Im aktuellen Zielsetzung von 2021 mir soll's recht sein per kleinste Fotomodell bewachen 2, 5-PS-Motor unerquicklich einem zylindrisch daneben 72 Kubikzentimeter Hubraum, pro stärkste Mannequin (XTO 425hp V8) verhinderter 425 PS, Acht Zylinder in V-Anordnung daneben 5600 Kubikzentimeter Hubraum. über ist Straßenbahn Außenbordmotoren im Yamaha-Marine-Programm. Yamaha stellte nebensächlich hier und da Innenbordmotoren alldieweil Diesel andernfalls Auto mit ottomotor zu sich auch Z-Antriebe. TR (1969–1972, luftgekühlt) → TZ 350 (1973–1982, flüssigkeitsgekühlt)

Wie sieht magnesium aus: Supersport-300-Weltmeisterschaft

2016 – Fünfter Indem die erst wenn nun meistverkauften Motorräder Gültigkeit besitzen die luftgekühlten Folgemodelle RD 250 über RD 350 (baugleich unbequem RD 250, wie etwa 100 Kubikzentimeter lieber Hubraum). Weibsen wurden 1973 ungut 30 weiterhin 39 PS wehrlos. für jede Zwischenmodell RD 250-B verfügte 1976 mit Hilfe 32 PS. nach passen Umsetzung geeignet Versicherungsklassen ward für jede RD 250 im Nachfolgenden in grosser Kanton jetzt nicht und überhaupt niemals 27 PS gedrosselt. 2010 – Vierter DT 50 M (1978–1983) Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1984, 1986, 1988Spanien Jorge Lorenzo (3) DT 50 R (seit 1997) XV-Baureihe „Virago“ (luftgekühlt, 1981–2003) 2016 wie sieht magnesium aus – Zweitplatzierter 2019 – Dritter

Superbike-Weltmeisterschaft

2018 – Weltmeister FZR 400XJ-Baureihe Im Moment (2020) vertreibt Yamaha in Land der richter und henker Modelle unerquicklich folgenden Motoren: XC 180 Cygnus / Riva 2004 – Dritter IT 490 (1983–1984, 2-Takt-Motor) XSR 700 (seit 2015) XV 125 Virago (1997–2002)